Mecânicamente, o Booster é composto por dois pistôes que estão ligados alternadamente comprimindo o ar que entra. Os
pistões são controlados por uma válvula de 5/2 vias, por sua vez controlados por dois interruptores de limite pneumáticos. A
pressão entra automaticamente na entrada sendo aplicada até que a pressão de saída atinja o dobro da pressão da entrada.
A pressão de saída pode ser ajustada por meio de um regulador de pressão montado na entrada. Quando não for utilizada a
saída de ar, o Booster para automaticamente logo que a pressão de saída é alcançada. As válvulas de retenção integradas da
saída mantém a pressão multiplicada, mesmo sem pressão na entrada. O Booster pode ser utilizado com reservatórios de ar
para dar estabilidade de consumo de ar nas aplicações.